Шлифовъчното колело е основният инструмент за шлайфане, подходящ за шлайфане на стомана с висока твърдост като бързорежеща стомана, високовъглеродна стомана, закалена стомана и легирана стомана. Това е поресто тяло, съставено от абразиви и свързващи вещества. Абразивите, свързващите елементи и отворите са трите основни елемента на шлифовъчното колело. Според структурата на машинния инструмент и нуждите от обработка на шлайфане, шлифовъчното колело се разделя на плоско шлифовъчно колело и двойно вдлъбнато шлифовъчно колело. Двойно наклонено шлифовъчно колело, цилиндрично шлифовъчно колело, дисково шлифовъчно колело и шлифовъчно колело с купа. И така, как да изберем твърдостта на бял корунд, кафяв корунд и други шлифовъчни колела?

Шлифовъчните колела се изработват в различни форми и размери. Поради разликите в абразивите, свързващите вещества и процесите на производство на колелата, характеристиките на шлифовъчните колела могат да варират значително, което оказва значително влияние върху прецизността, грапавостта и производствената ефективност на процеса на шлифоване. Следователно, подходящият шлифовъчен диск трябва да бъде избран според конкретната ситуация.
Характеристиките на шлифовъчното колело се определят от фактори като абразив, размер на частиците, твърдост, свързващо вещество, форма и размер. Вече разгледахме въпросите за избора на абразив, размер на частиците и свързващо вещество. Често използваните абразиви са бял корунд, кафяв корунд, зелен силициев карбид, черен силициев карбид и т.н. Изборът на твърдостта на шлифовъчния диск е представен основно тук.
Твърдостта на шлифовъчното колело се отнася до трудността на абразивните частици на повърхността на шлифовъчното колело да паднат под действието на шлифовъчната сила. Твърдостта на шлифовъчното колело е мека, което означава, че абразивните зърна на шлифовъчното колело лесно падат, а твърдостта на шлифовъчното колело е твърда, което означава, че абразивните зърна на шлифовъчното колело не падат лесно изключено. Твърдостта на колелото и абразивната твърдост са две различни понятия. Един и същи абразив може да се направи в шлифовъчни колела с различна твърдост, което зависи главно от естеството и дозировката на свързващото вещество и производствения процес на шлифовъчното колело. Съществената разлика между шлайфане и рязане е, че шлифовъчното колело има функция "самошлайфане". Изборът на твърдостта на шлифовъчния диск всъщност е избор на самошлайфане на шлифовъчния диск. Надяваме се, че абразивът не се отделя преждевременно или става тъп.
Общият принцип за избор на твърдост на шлифовъчния диск е: при обработка на меки метали, за да се предотврати преждевременното падане на абразива, се избира твърд диск. При обработката на твърди метали, за да накарат тъпите повърхностни абразивни частици да паднат навреме и да изложат нови абразивни частици с остри ръбове (т.е. самоабразивни частици), се избира мек шлифовъчен диск. Първото е така, защото при шлайфане на меки материали работният абразив на шлифовъчното колело се износва бавно и не е необходимо да пада преждевременно; последното е така, защото при шлайфане на твърди материали работният абразив на шлифовъчното колело се износва по-бързо и трябва бързо да се актуализира. При прецизно шлайфане, за да се гарантира точността и грапавостта на шлайфане, трябва да се използва малко по-твърд шлифовъчен диск. Материалът на детайла има лоша топлопроводимост и е склонен към изгаряния и пукнатини (като шлайфане на циментиран карбид и др.). Изборът на шлифовъчно колело трябва да е мек.
Горното е подробно въведение за това как да изберете твърдостта на бял корунд, кафяв корунд и други шлифовъчни дискове. Надявам се да избирате лесно!





