Абразивите са важна суровина за производството на шлифовъчни колела иклапен дискs отговарят за рязането. Следователно абразивите трябва да бъдат остри и да притежават висока твърдост, добра устойчивост на топлина и известна степен на якост.
Твърдостта на ламелния диск се отнася до лекотата, с която абразивните зърна върху повърхността на диска се отделят под действието на силата на смилане. По-мекото колело показва, че абразивните зърна се отделят лесно, докато по-твърдото колело показва, че абразивните зърна се отделят по-трудно. Твърдостта на абразивното колело и твърдостта на самия абразив са две различни понятия.
Същият абразив може да бъде направен в шлифовъчни дискове с различна твърдост, в зависимост от свойствата и количеството на свързващото вещество и производствения процес на шлифовъчния диск. Очевидната разлика между шлайфане и рязане е, че шлифовъчното колело има свойството да се „-самозаточва“. Изборът на твърдостта на шлифовъчното колело всъщност е избиране на свойствата му за само-заточване, надявайки се, че все още острите абразивни зърна няма да паднат твърде рано, нито ще останат тъпи, след като се износят.
Първата стъпка е разрязването на клапния диск. Широчината и праволинейността на прорезите влияят пряко върху качеството на последващото производство. Ако ширината на абразива е една и съща, последващото нарязване ще бъде гладко и абразивните нишки ще бъдат еднакви, което води до по-малко износване на входа и изхода на машината. Обратно, ако ширината е неравномерна, това ще доведе до голямо износване на входната и изходящата част, а непостоянната ширина лесно ще доведе до отклонение на циркуляра.
В допълнение, той консумира много прави остриета и може дори да доведе до накланяне на рязане. Пластинов диск, направен чрез накланяне на абразивните влакна, определено ще бъде наклонен, което пряко влияе върху производителността и живота на ламелния диск.
